本报讯   今年5月份陕钢集团实施物流统管以来，公路及铁路运力比翼齐行，江铁联运有序推进，主业产品直配直销比例显著增大，内部物流招标选择、统筹安排，各项降低物流费用措施全面发力、成效凸显。

2016年，面对钢铁行业持续下行的经济压力，实现销售、资金、大宗原燃料、物流四统管是陕钢集团深化改革补齐短板而采取的一项重要战略决策。5月3日，陕钢集团韩城公司物流管理处正式成立，标志着陕钢集团物流统管正式铺开及“四统管”工作全面运行。韩城公司物流管理处成立后，有关专业人员便对两主业公司进行调研，摸清整理发运、库存数据等信息，并制定《物流运作体系报告》，分别于5月26日、6月6日正式接管龙钢公司和汉钢公司物流运输系统，实现了平稳过渡、有序保障。 

　　在当前市场形势冷暖交替状态下，陕 钢集团韩城公司不断提高物流配送速度、提升服务水平，为抢抓市场机遇提供了有力保证。在火车运输方面，主动与上海局、宁波局和西铁局等进行走访交流，与其建立了牢固的战略协作关系，最大限度地确保火车运输，在汽运方面，对西安、韩城和环汉中、成绵、安康、宝鸡等区域分别采取招标形式确定了承运公司，并将原有的自提业务全部改为配送，进一步提高了整体运输速度和效率。以陕钢集团龙钢公司为例，统管前每天发往西安区域运输车辆仅80多辆，外围客户基本自提，而统管取消自提后，由龙钢公司发往西安区域车辆每天保证在190辆左右，火车每天保证96节车皮左右，从根本上解决了销售不畅、运输困难等问题。于此同时，陕钢集团韩城公司在物流仓储方面不断扩大仓储能力，近期与绵阳华青物流签订仓储协议，研究新的具体合作模式，为“禹龙”品牌拓宽市场的占有率、满足客户品种规格及配送需求提供可靠保障。 

　　据统计，陕钢集团韩城公司实现物流统管后，汽车运输费用6-8月份西安区域降低约6.3元/吨，韩城片区降低约11.5元/吨，汉中片区降低约3元/吨，三个月共节约创效443.513万元。火车运输费用经过艰苦谈判6-8月份运费降幅达30%-40%，三个月共节约创效2239.9万元。